当たり前のように12気筒ばかりとなっているアストン・マーティン。このDB9も12気筒モデルしか存在しません。
といって、四本出しマフラーにはそう簡単に手を出さないでいます。
マフラーの本数を増やしてパワーを語るのは邪道、とでも考えているのでしょうか。何となく美意識がうかがえます。
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