【アニヴェルサリオとか色んなランボルギーニ】

 上の二枚のアニヴェルサリオはただただ凄まじい音を放っていました。アヴェンタドールに限らず、ガヤルドやムルシエラゴ、ウラカンなどランボルギーニはおしなべてアイドリング音まで勇ましいことは承知していましたが、アニヴェルサリオはさらにその上を行くような勇ましさでし…

【ホンダの初代NSXがまだまだ格好良い】

 ホンダの初代NSXです。四本出しマフラーになっていますし、ちょんまげエアスクープやGTウィングやテールランプとカスタムされているようですが、それらが物凄くしっくり感じられます。NSXを大切にしているのはもちろんのこと、NSXの良さまでよく考えてメンテナンスしている方なのだろう、NSXに詳しくない私でもそう思えます…

【ロータスのターボエスプリとデカール】

 「お、スーパーカー」と思わず反応したロータスのターボエスプリです。量産メーカーやフルラインナップを擁するメーカーと違い、ロータスは時代ごとにロータスの顔となるモデルが分かりやすく、また顔となるべく作られたかのような車が揃っている印象があります。 そしてこのターボエスプリのノーズにある"turbo esprit…

【黒と赤のフェラーリFF】

 フェラーリのFFです。"Ferrari Four"の略が"FF"なので、フェラーリのFFと書くのもどうかと思うのですが、コーンズのHPで中古車を確認すると"Ferrari FF"だったり"Ferrari Four"だったりと迷いが感じられたので、私などが迷っても構わないだろうということでのフェラーリのFF…

【フェラーリの360モデナやスパイダーやチャレンジストラダーレ】

 フェラーリの360モデナやスパイダーやチャレンジストラダーレです。車に興味を持ち始めたのが599やF430時代だった私は、360を見て「430っぽい」とその繋がりを感じていました。繋がりを感じるべき方向が反対ですが、しばらくは430中心に考えていました。 この360からガラスのエンジンフードでエン…

【フェラーリF355ベルリネッタ】

 フェラーリのF355ベルリネッタです。360モデナの先代モデルということですが、360がリトラクタブルではなくなっているので、リトラクタブルV8フェラーリとしてはこ…

【白いフェラーリ488GTB】

 フェラーリの488GTBです。488GTBとは結局ターボ化された458だと安易に解釈してしまいますが、ピニンファリーナではなくフェラーリ内部で手がけられたデザイ…

【赤と白のフェラーリ599】

 フェラーリの599です。正式には599GTBフィオラノですが、正式名称で言及することは年に数回ほどでしょうか。599は2006年から2012年までのモデルライフ…

【フェラーリ575Mマラネロ】

 フェラーリの575Mマラネロです。私が車に関心を持ち始めたのはこの575Mマラネロの後継である599時代だったので、遡る形でこの575M、そしてその前の550マラネ…

【フェラーリ456GTかGTA】

 フェラーリの456GTかGTAです。正面から見ただけではGTかGTAかの区別が付きませんでした。この456の後継が私の好きな612スカリエッティということですが、い…

【フェラーリ・ディーノ208GT4】

 ディーノの208GT4だと思われます。よくわからなかったので目黒にあるフェラーリ専門店でうかがってみたのですが、「ん~、208か308じゃないですかね…」とのことで…

【黒いSLRマクラーレン】

SLRマクラーレンです。中古車屋さんでSLRマクラーレンを見ていた際、お店の方は「もう機構的に古い車ですし、アメ車みたいですよ」と謙遜気味に(?)語っていましたが、ま…

【ケーニグセグCCX】

 ケーニグセグのCCXです。速そうです。このCCXの後継がアゲーラで、ローリングスタートで加速競争をしてブガッティのヴェイロンより速く走れる数少ない車がアゲーラRとな…

【BMW i8】【AC Schnitzer】

 BMWのi8のACシュニッツァーカスタムです。といっても、「AC Schnitzer」っというバッヂがあるのでシュニッツァーカスタムと見ているだけで、具体的にどの辺…