フェラーリのF430やスパイダーやスクーデリアです。この後継が458となっているので、430はフェラーリ最後の柔和顔でしょうか。私が車に関心を持ち始めた頃のフェラーリといえば430や599でしたが、599より430のほうが遭遇する頻度が高く、よく売れているであろうことがわかりました。
360から430のデザインには色濃い繋がりが感じられますが、430から458とでは何かがリセットされたようでもあります。ただそのため、かえってこの430デザインの延長線上には次がないということで、一時代の最終点として鮮度が保たれているのかなと考えています。
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