【ホンダのクラリティFCVタクシーと車の静粛性】
ホンダの燃料電池車「クラリティFCV」のタクシー車両です。クラリティFCV(フューエル・セル車両)のタクシーは、私は都内の帝都自動車交通でしか見たことがありません。実際に乗ったことがある燃料電池車も、クラリティタクシーのみです。 私は普段のタクシー利用が少ないこともあり、いざ乗る機会が発生すると、できるだけ楽…
ホンダの燃料電池車「クラリティFCV」のタクシー車両です。クラリティFCV(フューエル・セル車両)のタクシーは、私は都内の帝都自動車交通でしか見たことがありません。実際に乗ったことがある燃料電池車も、クラリティタクシーのみです。 私は普段のタクシー利用が少ないこともあり、いざ乗る機会が発生すると、できるだけ楽…
マツダのデミオA8の1.3Tクワトロです。こう書いても一体何のことだかわからないと思いますが、エンブレムをそのまま記載しただけとなります。1.3Tの下にあるアルファ…
引き続きYナンバー車両で、こちらはマツダのMPVでYナンバーとなります。ボディカラーは「クラシックレッド」と呼ばれる赤色で、この二代目MPVのイメージカラーにな…
マツダのスクラムトラックです。キャリイトラックかなとも思いましたが、OEMであってもリアウィンドウ形状や反射板などがスクラムトラックは画像のように独自形状となってい…
マツダのRX-8です。ブレーキを踏むたびに、ハイマウントストップランプに"RX-8"と浮かび上がっていました。これは一体どうやってるんだろうかと気になって調べてみると…
マツダのキャロルです。よく見ると、右ドアミラーが行方不明でした。おそらく紛失してまだ間がないのでしょう。私は左ミラー破損のまま20メートルほど移動させなければな…
マツダのCX-7です。都内だと希少なCX-7ですが、広島では1時間に4台遭遇しました。黒3台に遭遇した挙げ句の1台が画像のCX-7です。ルーフとボンネットとエンブレ…
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