【世界一美しいクーペ】【BMW M6】
BMWのE24型M6です。このM6については当初はM635CSi表記だったのでこちらのほうがしっくりくるかもしれません。日本やアメリカでは途中からM6表記になり、二代目からは全てM6で統一されています。0-60マイル加速がBMW公称値の6.4秒より早かったこともこのM6の評価を高めた一因ですが、最も花を添えた要因…
BMWのE24型M6です。このM6については当初はM635CSi表記だったのでこちらのほうがしっくりくるかもしれません。日本やアメリカでは途中からM6表記になり、二代目からは全てM6で統一されています。0-60マイル加速がBMW公称値の6.4秒より早かったこともこのM6の評価を高めた一因ですが、最も花を添えた要因…
BMWのM1です。これまでも色んなところで色んなM1を見てはきましたが、冒頭のM1を見て初めて、ルーフに穴が8つ開いていることが気になりまし…
BMWのi8です。日本への割り当てがどの程度あるのかはわかりませんが、週末ともなると日に三台のi8に遭遇することもありますので、納車は順調に進んでいるのでしょう。ボ…
BMWのX5Mです。新型X5Mが発表されて以降、不思議とこの初代であるE70型のX5Mに遭遇する機会が増えてきました。もちろん、私がこの手の車両に意識を払っているか…
BMWのZ4Mロードスターです。「隠れた」などと失礼にも取れるタイトルにしてしまいましたが、恥ずかしながら、このようなMモデルが存在することを長く知りませんでした。…
オースチンイエローのM4です。M4のイメージカラーにもなっているボディカラーなので、各種媒体で見かける広報車両はおおむねこの色をしています。2013年の東京モーター…
ガレージ・エブリンが運営するチューナー「エナジーMS(モータースポーツ)」のBMW335iクーペです。「これはたしか…」とエブリンのホームページで確認したところ、や…
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