【マイバッハの維持費・車検費用に驚いた話】

 今年もニューイヤーミーティングに行ったのですが、かつて碑文谷にあったマイバッハセンターで整備士をされていた方とお話をする機会があり、実にたくさんおうかがいすることができました。私が知らない世界の話ばかりで楽しく且つ勉強になることが多かったのですが、中でもわかりやすく驚いてし…

【赤黒ツートンのマイバッハやカスタマイズ物】

 一枚だけと思いましたが、マイバッハでそういえばと思い出したので、もうひとつ。赤色と黒色のツートンになっているマイバッハと、みっちりカスタムされているマイバッハです。一枚目はラッピングでしょうか。私が初めて間近に見たマイバッハは2010年の東京コンクールデレガンスに出展されていたマイバッハ・ランドレーでした…

【メルセデスマイバッハS550のタクシー】

 凄く久しぶりの投稿になりましたが、一枚だけ。メルセデスマイバッハS550のタクシーです。MKエンブレムとマイバッハバッヂを交互に二度見してしまいました。MKタクシーといえばこれまでもメルセデスベンツのSクラスやBMW7シリーズをタクシーに利用するなど、高級車両を惜しみなく投入してきましたが、いつのまにか新生マイバ…

【マイバッハと新生メルセデスマイバッハS550】

 マイバッハです。マイバッハがマイバッハとして独立していた時代のマイバッハですが、57なのか62なのかが全然わかりません。外観上で57限定オプションや62限定オプションなど、一目で区別が付く違いはあるのでしょうか。 マイバッハは現在もうメルセデス・ベンツのSクラスとしてのマイバッハになったので、早速メルセデス・…

【マイバッハと清濁】

 マイバッハです。マイバッハのラインナップ中、最も軽量なモデルでも2.7トンを超えています。重々しく感じられて当然の、字義通りの重厚感です。しかし残念ながら、マイバッハというブランドは2013年をもって消滅してしまいました。トランクの造形に名残があるように、マイバッハはメルセデス・ベンツのSクラスがベースとなって誕…