【カスタムされたトヨタのセンチュリーたち】
センチュリーリムジンのカスタム車両が凄かった 私がこれまで遭遇したセンチュリーの中で、もっとも不思議な魅力があふれていたカスタム車両といえば、こちらの個体となります。センチュリーのリムジンモデルですが、何といってもまず、「CENTURY」というリアバッジの文字列が上下逆さまになっています。画像をクリック…
センチュリーリムジンのカスタム車両が凄かった 私がこれまで遭遇したセンチュリーの中で、もっとも不思議な魅力があふれていたカスタム車両といえば、こちらの個体となります。センチュリーのリムジンモデルですが、何といってもまず、「CENTURY」というリアバッジの文字列が上下逆さまになっています。画像をクリック…
ガレージエブリンのカスタムM3 ガレージエブリンによるBMWのM3です。前方から見る限り、フロントバンパーとスポイラー、そしてホイールがエナジーカスタムされています。…
日本では正規輸入されなかったBMWの1Mクーペです。私自身がBMWに乗っているからでしょうか、1Mクーペを見つけると「おっ!」となります。1Mクーペについては1M仕様の…
ホンダの初代NSXです。四本出しマフラーになっていますし、ちょんまげエアスクープやGTウィングやテールランプとカスタムされているようですが、それらが物凄くしっくり感…
四本出しマフラーのジャガーXJRです。これだけ大きなホイールを飲み込んで四本出しで低く構えると、ジャガーらしからぬと言っては失礼ですが、後ろ姿にも迫力があります。ジ…
ガレージエブリンの335iです。正式にはガレージエブリンが運営するエナジーモータースポーツというチューナーが手がけた車両と説明すべきですが、どうしてもガレージエブリ…
縦置き四本出しマフラーのレクサスSC430です。マフラーが気になったので調べてみると、エアロやマフラーに関してはアーティシャンスピリッツのARSコンプリートキッ…
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