【BMWぎゅっとM5】
F10型の現行M5です。M3は「エムスリー」なのに、M5は「エムファイブ」ではなく「エムゴ」が一般的なようです。先代のE60型M5は怒り肩ならぬ怒りヒップ姿で見るからにやる気がみなぎっていましたが、このF10型M5は随分と落ち着いた後ろ姿をしています。が、ぎゅっと詰まっている感が溢れていて、やっぱり速そうです。…
F10型の現行M5です。M3は「エムスリー」なのに、M5は「エムファイブ」ではなく「エムゴ」が一般的なようです。先代のE60型M5は怒り肩ならぬ怒りヒップ姿で見るからにやる気がみなぎっていましたが、このF10型M5は随分と落ち着いた後ろ姿をしています。が、ぎゅっと詰まっている感が溢れていて、やっぱり速そうです。…
東京マラソンでBMWのi3が走っていたので、今日はi3です。東京マラソンでは審判長カーとして活躍していたようですが、他車(といってもBMW)と一緒に走っている姿を見…
信号待ちのエスティマです。右のリアタイヤを縁石の一番良いところに乗せたままで信号待ちをしています。その気持ち、わかります。ブレーキから足を放し、クリープと同時にスト…
日産のキャラバンです。「追突歓迎即集金」や「秋田犬保存会」というステッカーより、そして製造メーカーである日産のエンブレムよりも、メルセデス・ベンツのエンブレムのほう…
ロールス・ロイスのレイスです。といっても、陸送中の姿ですが。レイスのスリーサイズは全長528cm×全高151cm×全幅195cmと、まさに巨躯と言えます。コーンズの…
BMWの3シリーズE90です。BMWの3シリーズといえばBMWの屋台骨となるモデルで、このE90も売れに売れました。こうして同じ色の二台が並んでしまうことも珍し…
三菱のミニカです。なで肩ミニカです。こうして見ると実にシンプルで、ちっとも肩肘張ったところがありません。いかつい顔で強さを強調した車が多い中、ミニカを見ていると落ち…
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